Проверка давления в шинах
Материалы,из которых изготовлены шины,не являются абсолютно герметичными,поэтому воздух постепенно улетучивается через стенки камеры и давление внутри неизбежно понижается.
Другими причинами недостаточного давления воздуха могут быть повреждение камеры или шины бескамерной, дефекты золотника и деталей крепления его к ободу, а также несвоевременная проверка давления воздуха. Нельзя судить о внутреннем давлении в шине «на глаз» или по звуку при ударе по покрышке, так как при этом можно ошибиться на 20-30%.
Шины с пониженным внутренним давлением теряют свою эластичность. В таких случаях возможно проворачивание покрышки на ободе, что вызовет отрыв вентиля камеры или разрушение ее в зоне крепления вентиля. Из-за увеличения сопротивления качению колес значительно растет расход топлива. Снижение давления в шинах можно легко определить по увеличенной деформации шины,по уводу вашего авто в сторону колеса с недостатком давления, по ухудшению управляемости.
Ни к чему хорошему не приведет перекачка колеса. При повышенном давлении воздуха идет разрушение корда,увеличивается износ средней части протектора. Амортизирующие свойства шины уменьшаются и она подвергается большим ударным нагрузкам,что приведет к разрыву каркаса колеса.
Характер повреждения покрышек при перегрузке автомобиля такой же, как и при пониженном давлении в них, только эти повреждения проявляются сильнее. Основные признаки перегрузки шин: резкие колебания кузова при движении,затрудненное управление машиной. Некоторые водители считают, что в таких случаях следует немного подкачать колеса. Это ошибочно поскольку повышение внутренного давления воздуха в сочетании с перегрузкой сокращает срок службы покрышек. Так что будьте внимательнее……!
Если давление в шинах ниже нормы, покрышка становится плоской, у нее изменяется угол наклона. Низкое давление способствует повышению внутренней температуры в шине, что в свою очередь влечет к большему сопротивлению кручения колеса. Как итог расход может увеличиться на пять процентов, а износ на двадцать пять процентов. Машина с низким давлением в шинах автомобиля не устойчива на поворотах, плохо тормозит и плохо слушается руля.
Измерение давления в шинах автомобиля.
- Давление в шинах можно проверить при помощи манометра.
- Вставляем в открытый ниппель и значение ,которое появляется на индикаторе и есть ваше реальное давление.
- Проверять давление необходимо на холодной машине (не проверяйте давление на машине, которая недавно ездила, из-за трения давление в шине увеличится), лучше с утра, когда машина постояла ночь.
И следите, чтобы давление во всех колесах было одинаковым.
Ну и парочка видео сюжетов по теме
[youtube]FG5ghqSMdBY[/youtube]
[youtube]2-StLLpKHg8[/youtube]
