На какие параметры нужно обратить внимание при выборе шин для грузовика?

Насколько безопасным будет вождение грузового автомобиля, сможет ли он пройти по бездорожью, как будет вести себя на асфальтированной поверхности – это зависит от используемых автошин, поэтому к их выбору нужно подходить ответственно.

Отдавайте предпочтение шинам известных брендов

У каждой модели покрышек для грузовых автомобилей свои параметры, рассчитанные на определенный тип грузовой техники и условия, в которых она будет эксплуатироваться. Выбирая шины нужно ориентироваться на руководство эксплуатации транспортного средства, в котором указаны рекомендации производителя, в том числе параметры автошин, которые подходят для данного грузовика.

Наиболее распространенными являются пневматические покрышки, выпускаемые в двух вариантах:

• камерные – шины оснащены камерой с воздухом, находящимся под большим давлением;
• бескамерные – воздух в этих автошинах располагается не в камере, а в покрышке.

На рынке представлены модели десятков производителей. Предпочтение стоит отдавать шинам известных брендов, использующим в производстве новые технологии, позволяющие продлить срок службы покрышек и повысить их экономичность. В частности, отлично показывают себя автошины Toyo – это известный японский производитель, чьей продукцией доверяют миллионы потребителей во всем мире.

Разные рисунки протектора и профили покрышек

Еще один важный параметр, по которому делается выбор – тип протектора, его выбор зависит от условий эксплуатации грузовой техники. Есть модели покрышек, рассчитанные на эксплуатацию исключительно по асфальтированному покрытию; есть универсальные автошины, которые демонстрируют отличные ходовые качества, как на бездорожье, так и на асфальте.

Для зимней эксплуатации подбирают зимние типы покрышек, обеспечивающие хорошее сцепление даже на обледенелой поверхности. Для сильного бездорожья используют модели резины с повышенным ресурсом. Для передвижения по плохим дорогам подойдут шины, предусматриваемые возможность регулирования давления (их единственный минус – меньшая грузоподъемность, чем у обычной резины).

И последний показатель – профиль покрышек. Профиль может быть низким или широким, стандартным или арочным. Широкий вариант обеспечивает устойчивость машины, обычно используется при передвижении по разбитым дорогам. Для передвижения по мягкому ровному грунту подойдут арочные модели.

По материалам сайта http://www.1001shina.ru/boto.html.