Знаменитая компания по производству самых быстрых спорт-каров Bugatti отказалась от серийного производства своих новых моделей -Super Veyron и прототипа Galibier, заявляет руководитель Bugatti Вольфганг Шрайбер.
По его словам, нет смысла в производства модификации Super Veyron , так как 1200 лошадиных сил вполне достаточно для флагмана Veyron и его собратьев. Отказ от концепт-кара Galibier Шрайбер объяснил недостаточным одобрением клиентов к этому авто, да и кроме того «Galibier будет сильно «разбавлять» философию бренда».