Subaru представлена новая Legacy

Среднеразмерный седан Subaru Legacy официально дебютировал на автосалоне в Чикаго. До этого японский автопроизводитель полностью рассекретил новинку в интернете. Этими снимками Subaru в очередной раз подтвердил, что не стоит так сильно восхваляться концепт-карами с чересчур экстравагантным дизайном, который никоим образом не воплотится в серийной машине. Как раз то же самое случилось и с Legacy – серийный седан почти ничего не получил от одноименного концепта.
Хотя, если честно, экстерьер автомобиля очень даже симпатичный, особенно на фоне актуального предшественника. Но если сравнивать модель с концептом, представленным в рамках автосалона в Лос-Анджелесе, то здесь поклонников марки может чуток поубавиться. Многие эксперты, в том числе и сами субаровцы, постоянно интриговали: мол, автомобиль будет существенно отличаться от предшественника по конструкции. Но на деле оказалось, что здесь пахнет лишь глубокой модернизацией, но весьма удачной.
В салоне теперь нет примитивного экранчика, очень похожего на электронные часы. Качество отделочных материалов улучшилось, но не более того. Эргономика прежняя. Вот например температуру воздуха в салоне придется опять регулировать вращающимися переключателями, а не более современными кнопками. Также стоит отметить разноцветную приборную панель (шкалы теперь имеют синюю подсветку, а между ними есть цветной информационный дисплей). На руле кнопки размещены более рационально, хотя в целом интерьер машины не такой уж современный на фоне конкурентов. Но качество сборки как всегда на высоте.
О моторной гамме вообще лучше не вспоминать, так как она еще больше навевает ассоциации с предшественником. Речь идет о старых добрых движках литражей 2 и 2,5. Ну и конечно же, субаровцы решили удивить новым мотором, знакомым по седану WRX нового поколения. При двухлитровом объеме его мощность составляет 265 лошадиных сил.