Стартовали российские продажи «бензинового» Mercedes-Benz Citan

На отечественном рынке стартовали продажи коммерческого автомобиля Mercedes-Benz Citan с бензиновым двигателем. Раньше машина продавалась исключительно с дизельными моторами. Итак, в качестве бензинового ДВС выступает 115-сильный агрегат объемом 1,2 литра. Такие столь посредственные параметры не особо вяжутся с престижным имиджем немецкой компании. Эффект некой бюжетности еще больше усиливается, если вспомнить, что сей микроавтобус является полной копией французского «каблучка» Renault Kangoo. Мерседесовцы наверняка осознанно решили сделать автомобиль еще бюджетнее, а значит доступнее. Да, всё дело именно в этом – стоимость фургона с дизельным двигателем составляет 970 тысяч рублей, в то время как дизельный Citan стоит 1 млн. 40 тысяч рублей.
Как известно, раньше Mercedes-Benz Citan для рынка России предлагался с «тяжёлыми» моторами с мощностью 75, а также 90 и 110 лошадиных сил. Все движки, в том числе и новый бензиновый, работают с механическими пяти- и шестискоростными коробками передач.
Не смотря на множество сходств с Renault Kangoo, у «Цитана» достаточно оригинальных мелочей, которые присущи только дизайнерской концепции Mercedes-Benz. Более того, есть и конструктивные отличия. К примеру, у «Мерседеса» удлиненная колесная база, а в отделке салона используются более качественные материалы. Подвеска машины адаптирована специально под российские климатические и дорожные условия. Даже в базовой комплектации Citan может похвастаться комплексом систем ESP/ABS/ASR/BAS/EBV. Хоть это и самый дешевый «Мерседес», но оснащен он по высшему разряду.