В Mazda мечтают о возрождении заднего привода
Технические разработчики, работающие в компании Mazda, в последнее время заинтересовались возрождением автомобилей марки с задним приводом, которые в свое время считались очень популярными, да и от конкурентов значительно отличались – ну, хотя бы по конструкции. Заднеприводная компоновка, по словам разработчиков, поможет компании максимально дифференцировать модели Mazda от других автопроизводителей.
Инициативу о возрождении заднего привода в компании поддерживают многие технические руководители даже старшего звена, а также инженеры Mazda. Кстати, последней машиной с подобной конструкцией был купеобразный RX-8 с четырьмя дверями. Выпуск этого авто уже давно прекращен, а после этого о заднем приводе решили не вспоминать. Сейчас автопроизводитель больше нажимает на производство моделей с передним и полным приводами.
По сведениям инсайдерских источников, сотрудники компании верят в возвращение легендарного прошлого марки, а именно заднего привода. По прогнозам инженеров, данная компоновка поможет вернуть фирме по-настоящему «драйверский» имидж, которым был наделен из лучших родстеров в мире – MX-5 Miata, а также модели из серии RX. Но по словам инсайдеров, высшее руководство компании встретило надежды своего персонала довольно противоречиво. Дело в том, что на разработку совершенно новой архитектуры может уйти немало времени и денег. Хотя если попросить помощи у партнеров, финансовые трудности в данном случае вполне разрешимы. Вот например сейчас Mazda ведет сотрудничество с итальянцами из Alfa Romeo для разработки родстера MX-5 следующего поколения. Эта модель будет иметь много общего с новейшей Alfa Romeo Spider.
