Audi осуществит запуск серийного производства модели R8 e-tron

Компания Audi, как известно, отказалась от выпуска спорткара R8 в электрической модификации E-tron. Причиной этого послужила высокая стоимость аккумуляторов, да еще и их маленький пробег на одной зарядке. Однако разработчики нашли выход из этой ситуации, а значит у автомобиля есть шансы встать на конвейер.
Правда, речь идет скорее об ограниченном, нежели полноценном производстве. Глава разработок Audi Ульрих Хакенберг заявил, что машину планируется собирать только по предварительному заказу, то есть так просто R8 e-tron производить никто не собирается. Печально, что топ-менеджер отказался называть какие-либо сроки приема заказов. Однако известно точно, что Audi R8 e-tron встанет на конвейер только после выхода следующего поколения одноименного спидстера. Новинку планируется разработать на платформе от Lamborghini Huracan. Бензиновая и электрическая модификация машины будут существенно отличаться по моторной компоновке.
В ходе разработки электромобиля R8 e-tron перед инженерами стоит задача установить батареи в автомобиле максимально компактно. Более того, аккумуляторы должны обладать приемлемым запасом хода. Этот показатель в конце прошлого года удалось увеличить до 400 километров (раньше было 215). Каким образом это получилось сделать, тайна за семью печатями.
Поначалу компания намерена сделать несколько прототипов Audi R8 e-tron. Они примут участия в проведении тестов. К примеру, в ходе экспериментов будет уделяться особое внимание фирменной технологии «управление по проводам» (Drive by wire). Благодаря ей отсутствует механическая связь между агрегатами машины и органами управления.