Volvo и Geely разрабатывают новую модульную платформу

Шведский автомобилестроитель намерен вскоре упразднить не особо популярный и дорогой хэтчбек V40, которому на смену придет целая гамма компактных автомобилей. Компания Volvo их планирует разработать совместно с партнерам Geely. Для начала семейство пополнят седан, хэтчбек и легкий внедорожник. Если успех этих моделей оправдает ожидания маркетологов Volvo, тогда шведы подумают о дальнейшем расширении гаммы. Обо всем этом рассказал сам Матс Фагерхаг, возглавляющий совместное предприятие Geely-Volvo.
Ради создания нового семейства машин партнеры сделают совершенно новую модульную платформу под названием CMA. Вообще шведы раньше подыскивали других партнеров, но подходящих кандидатур не нашлось и в итоге выбор пал именно на Geely. Интересно, что разрабатываемая платформа предназначается для автомобилей класса С.
Согласно данному сотрудничеству, оба партнера имеют право обмениваться своими технологиями.

К примеру, в первой машине совместного производства Volvo-Geely будут применяться недорогие материалы, что позволит снизить стоимость – как все догадались, эта идея принадлежит Geely. В остальном соплатформенные легковушки Volvo и Geely мало чем будут отличаться друг от друга. Правда, китайская версия машины вряд ли получит вольвовские движки.
Продажи моделей на платформе MCA стартуют в 2017 году, однако раньше стало известно о намерении Volvo и Geely выпустить совместную модель уже в 2015 году. Такое заявление сделал сам Гуй Шенг Ю, являющийся в Geely исполнительным директором. Сей топ-менеджер сказал, что сейчас обе компании обмениваются между собой технологиями и изучают пути совместного сотрудничества.
Volvo V40 впервые был представлен в начале весны 2012 года. На отечественном рынке машина предлагается в «паркетной» модификации с шильдиком Cross Country. Самый дешевый такой хэтчбек, оснащенный 115-сильным дизелем объемом 1,6 литра и автоматической коробкой Power-Shift, стоит 1 млн. рублей.