В России стартовали продажи рестайлингового Porsche Cayenne

Модернизированная версия нового внедорожника  Порше Кайен 2014 с  наконец-то добралась до отечественного рынка. Впервые машину анонсировали прошедшим летом. У кроссовера достаточно видных изменений в экстерьере, интерьере и даже технической начинке.
Итак, на российском рынке теперь самая дешевая комплектация Porsche Cayenne 2014 – дизельная. Мотор такой машины развивает 245 лошадиных сил и крутящий момент 550 Н/м, что позволяет достигать первой сотни за 7,3 секунды. Стоимость данной модификации составляет 3 млн. 520 тысяч рублей. Более флагманская версия Cayenne S Diesel оснащается уже 385-сильным ДВС с моментом 850 Н/м. Такой Cayenne обойдется в 4 млн. 611 тысяч рублей.
«Бензиновая» комплектация Porsche Cayenne (Порше Кайен) получила 3,6-литровую силовую установку с мощностью 420 лошадиных сил. Автомобиль оценивает минимум в 4 млн. 503 тысячи рублей. С таким агрегатом кроссовер разгоняется до 100 км/час за 5 с половиной секунды. Интересно, что 420-сильный агрегат предусмотрен и для исполнения Cayenne S. Самая флагманская бензиновая версия оснащается мотором мощностью 520 сил, с которым разгон до первой сотни набирается за 4,5 секунды. Цена вопроса – 7 млн. 240 тысяч рублей.
Не менее интересно ознакомиться с гибридной модификацией Cayenne. Под капотом такого внедорожника стоимостью 4 млн. 611 рублей (столько же стоит Cayenne S Diesel) разместился 95-сильный электромотор (раньше было 47 сил) и бензиновый V6 с мощностью 333 лошадиных силы. В общем итоге отдача движка составляет 416 лошадей, что позволяет достигать первой сотни за шесть секунды. Зато топливная экономичность очень высокая для такого класса: всего лишь 3,4 литра топлива в расчете на 100 км пробега.
Обновленная машина получила новые бампера, радиаторную решетку, модернизированные фары, доработанные задние фонари, а в интерьере нашлось место для более оригинального рулевого колеса, очень похожего на «штурвал» Porsche 918 Spyder. Ходовая часть стала комфортнее. Из дополнительных опций стоит отметить систему вентиляции для задних сидений.