SsangYong Rexton W,Санг Енг Рекстон 2013 фото цена отзывы

Кузов.
Рамный внедорожник Санг Енг Рекстон W 2013 модельного года – это глубоко модернизированный вариант автомобиля начавшего свою жизнь в 2001 году. Производитель, не желая терять своё место в современном рынке, вынужден постоянно подвергать свои автомобили обновлению и фейслифтингу. Это произошло и с моделью Rexton 2 в 2010 году. В 2013 году автомобиль очередной раз обновили и присвоили индекс W. Корейские дизайнеры сохранили пропорции кузова и немного увеличили его размеры по всем направлениям. Не изменился только дорожный просвет: он в передней самой низкой точки составляет целых 247 мм, наиболее низкая точка в задней части (под неразрезным мостом) – 206 мм. Размеры Rexton W 2013 (в скобках размеры предыдущего поколения): 4755(4720)/1900(1870)/1840(1830)/ мм, длина кузова/ ширина/ высота с рейлингами соответственно. Колёсная база внедорожника — 2835(2820) мм.

В современных красивых передних фарах ромбовидной формы расположены уголки ходовых огней, выполненных на светодиодных лампах. Фальшрадиаторная решётка занимает всю ширину автомобиля, её горизонтальные перегородки отделаны хромом. Бампер снизу «подрезан», на нём располагаются три воздухозаборника и прямоугольные противотуманные фары. Нижнюю часть кузова защитили некрашеными пластиковыми накладками, ими же прикрыли кромки колёсных арок. Rexton W комплектуют дисками размером R16 или R18 под типоразмер шин 235/75 или 255/60 соответственно. Если рассматривать автомобиль в профиль, то хорошо выделяется длинный капот, ровная крыша, «мускулистые» арки и больших размеров двери. Задняя стойка крыши оригинальной формы с обратным наклоном.

Задняя часть нового Rexton  теперь имеет новые современные фонари на светодиодных лампах. Задний бампер компактный, пятая дверь почти правильной прямоугольной формы имеет на верху спойлер с встроенным стоп-сигналом на светодиодах.
Рестайлинг заметно освежил корейский джип, добавил современности.

Салон.
В 2010 году внедорожник Санг Енг Рекстон  получил полностью новый интерьер, поэтому дизайнерам что-либо улучшать необходимости не было. Рулевое колесо имеет большую центральную часть с множеством кнопок, предназначенных для управления системами автомобиля, круиз-контролем, телефоном, мультимедийной системой. В переднем ряду установлены кресла с хорошей боковой поддержкой и имеющие большой диапазон регулировок. Как и во всех больших автомобилях, все передние элементы имеют крупные размеры – это подлокотник, центральная консоль и торпедо.

Для троих пассажиров в заднем ряду места более чем достаточно, кроме того спинка имеет пять фиксированных положений по углу наклона. Как опция, предусмотрена комплектация третьим рядом сидений с двумя посадочными местами.

В базе уже предусмотрены системы стабилизации (ESP, ARP), подушки безопасности для передних пассажиров как фронтальные, так и боковые, магнитола с гнёздами для подключения внешних носителей, Bluetooth и управлением на руле. Имеется центральный замок, повторители поворотов на зеркалах, сигнализация, климат-контроль.

Дорогие версии внедорожника Rexton W 2013  имеют полностью кожаный салон, цветной дисплей, сидение водителя снабжено электроприводами для регулировок. Такие же электрорегулировки имеет сидение переднего пассажира. В случае оформления салона в семиместном варианте допустима установка дополнительного кондиционера с отдельными воздуховодами. Багажный отсек в случае с пятиместным оформлением салона вместит от 950 до 2080 литров. Семиместная версия помещает 250 литров, 678 литров со сложенным третьем рядом и 2080 литров только с водителем и передним пассажиром. Заднюю дверь для погрузки багажа можно полностью не открывать, а открыть только её верхнюю часть.

Технические характеристики.
Основа SsangYong Rexton W – мощная лонжеронная рама. Двигатели: дизель с цилиндрами объёмом 2,7 литра (165 л.с.), дизель с таким же объёмом цилиндров, но мощностью 186 л.с. и бензиновый мотор 3,2 литра (220 л.с.). Самый маломощный двигатель этой линейки работает в паре с 5-тью скоростной механической КПП или с автоматом T-Tronic. Остальные версии двигателей работают только с T-Tronic.

Систем полного привода три: Part-Time – ручное включение всех осей, TOD – подключающийся автомпатически полный привод, AWD – постоянно включённый полный привод.

Подвеска передних колёс независимая с поперечными рычагами, задняя для разных систем привода может бать зависимой с неразрезным мостом или независимая восьми рычажная.

Цены.
В российских дилерских центрах цена на  Рекстон W будет следующая.   Стоимость начальной комплектации Comfort составит 1149000  рублей , имеющей дизельный двигатель и салон, рассчитанный на пять мест. Комплектация с 186-сильным дизелем, семиместным салоном и полноприводной трансмиссией AWD обойдётся в 1519000 рублей.