Следующий BMW 5-Серии будет новым во всем

Интересно, а кто еще до сих пор не видел шпионские фотографии автомобиля BMW 5-Series в кузовах «универсал» и «седан»? Вероятно, таких можно по пальцам посчитать. Поэтому настало время ознакомиться с очередными подробностями о грядущей новинке – журналистам из британского журнала Autocar недавно удалось допросить высокопоставленных «чинов», работающих в баварской компании.
Самой приятной новостью для поклонников немецкой марки наверняка станет именно дизайн будущей «пятерки». Удивительно, что он наконец кардинально изменится.

Дело в том, что экстерьер новинки будет копировать некоторые очертания кузова, походящие от изящного концепт-купе Gran Lusso – это произведение высшей дизайнерской мысли немцы создали вместе с мастерами из Pininfarina. По словам инсайдеров, абсолютно новый 5-Series станет еще более обтекаемым, причем не только с визуальной точки зрения. Благодаря сглаженным линиям корпус автомобиля сможет похвастаться просто рекордной аэродинамикой среди конкурентов. Над этим, кстати, инженеры BMW работают в поте лица. Так что не тут-то было – следующую «пятерку» по праву можно будет назвать заслуженным преемником пока еще актуального предшественника.
Автомобиль разрабатывается на базе оригинальной модульной платформы, название которой – Oberklasse (она же OKL, или «люкс-класс»). Данная «тележка» со временем достанется самым флагманским моделям марки с продольно установленными двигателями. Ну конечно же, речь идет в первую очередь о преемнике 7-Series. Под эту категорию также попадают грядущий X5 и абсолютно новый 6-Series с кузовами «купе», «кабриолет» и «седан».  А вот что касается купеобразного паркетника X6, ему достанется шасси от актуального предшественника, хоть и глубоко модернизированное. А теперь стоит вернуться к новой тележке OKL, в конструкции которой будет применяться большое количество композитных материалов для уменьшения массы. Благодаря своей универсальности на базе платформы OKL можно создавать модели с разными колесными базами и шириной колей. Наличие здесь суперсовременной электроники – само собой разумеется. К примеру, следующая «пятерка» получит «умную» головную оптику, а также полуавтоматический автопилот (!) и развлекательный медиа-комплекс i-Drive с расширенным числом функций.
А вот теперь что касается моторной гаммы. Речь идет о модернизированных движках с четырьмя и шестью цилиндрами, а также технологией турбонаддува. Это двухлитровые и трехлитровые дизели с мощностью до 400 лошадей и абсолютно новый восьмицилиндровый ДВС. Кстати, последний мотор считается очень важным для американского рынка. Впервые в своей истории BMW 5-Series получит силовую установку с рабочим объемом всего 1,5-литра. Хотя вполне возможно, этот трехцилиндровый турбонаддувник будет предлагаться с электромотором. Базовые комплектации машины по-прежнему планируется оснащать механическими коробками, а топовые версии обзаведутся «автоматами» ZF, да еще и с десятью ступенями. В качестве опции предложат и фирменный полный привод X-Drive с многодисковой муфтой. Интересно, что суперседан M5 тоже его получит.
Продажи BMW 5-series нового поколения начинаются в 2016 году. Продуктовая гамма новинки будет состоять из седана, универсала и лифтбека GT.