Семейство Volkswagen LT – идеальный вариант для города

Коммерческие автомобили с полной массой, не превышающей 6 тонн, немецкой компании Фольксваген пользуются спросом во многих странах. Сегодня они представлены моделями второго поколения и успешно продаются не только благодаря отличным техническим характеристикам, но и крайне малой токсичности выхлопа. Именно этот показатель часто решает главную роль при выборе транспорта покупателями, планирующими использовать его в городской черте.

Небольшой экскурс в историю

Выпуск первого поколения мало и средне тоннажного транспорта пришелся на 1975 год. Семейство, сошедших с конвейера в Ганновере автомобилей, включало:

• цельнометаллические фургоны;
• микроавтобусы;
• бортовые грузовики.

Предназначенные для перевозки грузов, что можно понять из аббревиатуры LT (LastenTransporter) они прекрасно выполняли свои функции в городских условиях. Для регионов с плохими дорожными условиями в серию были включены полноприводные версии автомобилей.

Оснастив первые модели карбюраторным двигателем, производитель в дальнейшем переходит на 6-цилиндровые силовые агрегаты. В результате трех последующих модификаций появляются изменения и в других частях автомобиля, а в 1996 году совместно с Mercedes-Benz разрабатывается второе поколение.

Преимущества коммерческих моделей Volkswagen LT

Среди малотоннажных транспортных средств этого производителя на отечественном рынке наибольшей популярностью пользуются грузовики и микроавтобусы новой серии. Главными преимуществами этих моделей являются:

• максимальная приближенность к легковым авто в движении;
• возможность без проблем и недорого приобретать запчасти на Фольксваген ЛТ.

Оснащенные независимой подвеской передних колес и гидрорулем они легки в управлении. Эргономичные сиденья и отсутствие больших усилий при нажатии педалей обеспечивают водителю минимальную утомляемость. Поэтому управлять таким транспортным средством сумеют как мужчины, так и женщины.

Стандартная комплектация машин этой серии предполагает наличие механической коробки передач, но дополнительно на них может быть установлен 4-диапазонный автомат. Подвески авто унифицированы под модель Sprinter.

В новую серию вошли автомобили от LT28 до LT46, где цифры указывают полную массу, умноженную на 10). Фургоны и автобусы могут иметь кузов с высокой и низкой крышей, а также оборудуются распашными (передними и задними) и сдвижными (боковыми) дверями. Грузовики выпускаются с двумя вариантами кабин – одинарной или сдвоенной.

К плюсам этой серии автомобилей стоит отнести и уменьшенный объем ТО. Согласно рекомендациям производителя, обслуживание моторов следует проводить после 22,5 тысяч км пробега для дизельных и 15000 км – для бензиновых агрегатов.

Практически совершенная конструкция и высокое качество сборки сделали машины семейства Volkswagen-LT победителями конкурса коммерческих авто в 1997 году. Эти же качества позволяют им оставаться востребованными и сегодня.