Рост российского автопрома ожидается в 2015 году

Согласно статистике, проведенной агентством «Автостат», количество выпускаемых легковушек в Российской Федерации увеличится до 2,8 миллионов экземпляров к 2020 году. Откуда взялась такая «космическая» цифра, предстоит выяснить.
Аналитики считают, что производство машин в России в 2014 году будет сокращаться, как было в случае и с 2013-ым. Если конкретно, то выпуск автомобилей в новом году может уменьшиться на пять процентов, и это по сравнению с 2013-ым годом. В итоге аналитики сделали вывод – мол, на хоть какой-то значительный рост можно рассчитывать в 2015 году. В 2013-м на территории РФ выпущено легковушек в количестве 1,92 миллиона штук, что меньше по сравнению с результатами аналогичного периода 2012-го на 2 процента (тогда тираж был рекордным – 1,96 миллионов).
Что касается отметки в 2,5 миллионов, ее отечественный автопром все же преодолеет, но только не раньше 2018 года. Таким образом, рост будет происходить постепенно, вплоть до прогнозируемых 2,8 миллионов в 2020 году.
В связи с мировым экономическим кризисом, который затронул больше Европу, автопроизводителям придется чуток подкорректировать свои программы развития. Возвращаясь к России, здесь лидером по продажам в 2013 году традиционно остается АвтоВАЗ. Отечественный автогигант не первый год сотрудничает с французским альянсом Renault-Nissan, который помог ему выйти из затяжного кризиса на относительно прибыльный уровень. Благодаря развитой инфраструктуре сейчас все больше иностранных автопроизводителей проявляет интерес к разворачиванию своих сборочных мощностей в России. Если такая тенденция будет продолжаться и дальше, глядишь и отметка в 2,8 миллиона не окажется мифической.
НА внутреннем российском рынке конкуренция между автокомпаниями, у которых есть собственные мощности в стране, постепенно усиливается. Каждая из фирм будет наращивать производственные объемы, которые предусматривают объем локализации до 60 процентов и выпуск машин не больше 300 тысяч ежегодно. В этом плане наибольших успехов добились концерны Volkswagen и General Motors. Не стоит забывать и про отечественные АвтоВАЗ и «Соллерс», у которых уже есть новые соглашения о новом режиме «промсборке».