Разновидности хэтчбеков

Хэтчбек – укороченная версия седана и универсала. От универсала данный тип кузова отличается укороченным задним свесом, а от седана – отсутствием «выпуклого» багажника. Иными словами, такой автомобиль имеет дверь багажника со стеклом. Получается, что если седан имеет трехобъемный кузов, то кузов хэтчбека можно разделить на два отсека, в котором расположены двигатель, багажник и пассажиры. Багажник у хэтчбека отделяется от салона спинками заднего дивана.
В некоторых случаях хэтчбек можно спутать с универсалом. Но между ними можно выделить характерное отличие. Дело в том, что у двухобъемного кузова меньший задней свес.
Лифтбек – не хэтчбек

Разновидностью хэтчбека можно считать тип кузова под названием лифтбек. Такую машину часто путают с седаном из-за якобы выпуклого багажника, дверь которого вместе со стеклом на самом деле образуют единое целое. Однако у такого автомобиля гораздо больше недостатков, нежели преимуществ на фоне классического хэтчбека. Например, лифтбек имеет большую массу и массивную корму, которая мешает обзорности назад. Поэтому лифтбек можно считать универсальным только потому, что он похож на седан.
Другие разновидности хэтчбеков
Современные технологии проектирования с использованием компьютерных средств позволили выпускать самые разные типы кузовов, включая их разновидности, подвиды и т.д. Помимо лифтбека, к разновидностям хэтчбека можно отнести автомобили BMW X4 и X6. На самом деле это внедорожники, но их кузов напоминает хэтчбек из-за покатой задней части крыши. Также ярким примером считается недавно вышедший спорткар Mercedes-Benz AMG GT. На самом деле это двухдверное купе, но без выпуклого багажника. В общем, можно считать, что AMG GT – хэтчбекообразное купе.
Первые автомобили с двухобъемным кузовом
Хэтчбеками впервые стали называться такие автомобили: Renault 16, ВАЗ-2108, Москвич 2141 и прочие подобные авто родом из 1960-1980-ых годов. Другу информацию по хэтчбекам — фото, модели, обзоры — можете посмотреть на сайте myhatch.me