Просочились фотографии нового купе BMW M235i во время презентации у дилеров

Автомобильный концерн BMW представил самый мощный автомобиль  m- серии – модель M235i. Презентации машины прошли в дилерских центрах «баварцев». Новинка построена  на платформе небольшого трехдверного хэтчбека BMW M135i и, по своей сути, является версией 1 серии, получившей кузов «купе».

«Двушка» длиннее базовой предшественницы на 13 сантиметров, шире почти на сантиметр и на 1,3 сантиметра ниже. Внешний вид M235i получил современные общекорпоративные очертания. Его удлиненный капот имеет достаточно амплитудную, рельефную поверхность. Главная оптика узкая, вытягивающаяся вдоль боковой линии. Её структура имеет характерные «кольца». По центру передней части «купе» красуется разделенная пополам радиаторная решетка. Бампер автомобиля весьма массивный, оснащенный помимо широкого воздуховода двумя дополнительными аэронишами. Поверхность боковой части обтекаемая, слегка вогнутая в районе двери. Сами дверные проемы – широкие, максимально удобные для комфортной посадки. Салон имеет небольшое, типичное для автомобилей в кузове «купе», смещение в сторону тыльной части. В среднеразмерных арках неимоверно стильно смотрятся колеса на низкопрофильной резине и литье с замысловатым рисунком. В корме отмечаем достаточно крупную оптику, статично закрепленную в торцах задних крыльев, а так же огромный бампер, оснащенный дополнительными элементами обвеса. Венцом конструкции являются раздельно разнесенные по краям хромированные трубы выхлопной системы. В целом, внешность купе БМВ M235i выполнена типичной для всех «заряженных» немецких автомобилей серии «М».

Под капотом новинки будет устанавливаться 3,0х-литровый 6-цилиндровый бензиновый мотор  V-образной формы  построения  и система турбирования. Отдача такого ДВС составит 326 лошадей при крутящем моменте в 450 Нм. Агрегат позволит автомобилю набирать контрольную скорость за 4,2 сек. при условии использования трансмиссии с автоматическим режимом переключения, а так же за 5 сек. при использовании механической «коробки». Максимальный лимит разгона будет составлять 250 км/ч. Помимо этого, для БМВ 2й серии предусмотрена пара 2,0х-литровых двигателей, как в бензиновом, так и дизельном варианте исполнения. Данные моторы будут развивать 183 силы. Они смогут разгонять БМВ до контрольной «сотки» за 7 и 7,1 секунды соответственно. Скоростной максимум авто с такими «движками» составит 235 км/ч.

Новинка M-серии  будет производиться на заводе компании в немецком Лейпциге. Старт серийной сборки намечен на ноябрь. По предварительным сведениям, начало широких продаж произойдет весной следующего года. К сожалению, об уровне цен на новинку пока ничего не сообщается.