Новейший Lamborghini Gallardo продолжает «раздеваться»
Фотошпионы в очередной раз разоблачили тестовый Lamborghini Gallardo нового поколения, который теперь предстал перед СМИ уже в «умеренной» маскировке. По мнению западных журналистов, модель дебютирует в следующем году.
Наверняка кто-то назовет Gallardo старым автомобилем. Да, речь идет о том же среднемоторном спорткаре, являющимся вторым авто марки, созданным под крылом компании Audi и концерна Volkswagen. Машина выпускается уже как 10 лет, то есть с 2003 года. Но вряд ли в современном мире найдется спидстер, который старел бы такими же непрерывными темпами – грозный Gallardo готов и сейчас конкурировать с новейшими Ferrari и Porsche. Не смотря на всю это оптимистичность, время модели текущего поколения подходит к концу. И поэтому итальянцы решили наконец разработать совершенно новый авто, который сейчас наматывает «тестовые» километры на треке Нордшляйфе.
Для начала стоит потолковать немного о дизайне. Довольно клиновидный силуэт, как видится, решили сохранить. Но изменений в экстерьере хватает: задний свет удлинили, а боковые воздухозаборники сместили вверх из-за появившихся небольших нижних отверстий, которые отвечают за охлаждение задних тормозов. Крышка капота теперь не полностью стеклянная, а каскадная – такое решение знакомо по флагманскому Aventador. Впереди можно полюбоваться фарами со светодиодами, выполненными в духе концепт-кара Estoque 2008 года. Огромные воздухозаборники внушают уважение еще больше. Короче говоря, стиль марки не изменился.
В основе полноприводной Cabrera (скорее всего так назовут преемника Gallardo) лежит алюминиевая «тележка» с применением углепластика. Такую же архитектуру получит и Audi R8 следующего поколения, что можно сказать и о новинках Porsche вроде 911-го. Спорткару достанутся поперечные рычаги подвески спереди и многорычажка сзади. Силовой агрегат – тот же атмосферный V10 объемом 5,2 литра, но значительно модернизированный. Его мощность составит 600 лошадиных сил. В качестве трансмиссии вместо нервного «робота» E-Gear выступит более совершенная коробка с двумя сцеплениями – как у рестайлингового R8.
Роскошная Lamborghini Cabrera дебютирует весной следующего года на автосалоне в Женеве.
