Nissan рассекретил гоночный GTR

Nissan приготовил специально для гоночного соревнования Super GT очередную модификацию спорткара GT-R, созданного по новому регламенту GT500 (высший класс болидов). Поправки в правила Super GT за исключением моторной части теперь в полной мере соответствуют положениям немецкой гонки DTM. Это можно сказать по характерному оформлению и конструкции заднего антикрыла машины.
Технические подробности о болиде японцы пока держат в тайне. Также неизвестно о командах, которые будут использовать новейший GT-R. Короче говоря, обо всем будет известно в 2014 году.

Сегодняшние правила GT500 таковы: все машины этой гонки должны оснащаться движками с мощностью не больше 500 сил. Автомобили можно строить на трубчатой раме. Также приветствуется применение панелей кузова, походящих от серийных версий этих болидов.
Компании Lexus и Honda тоже отличились и представили для гонки GT500 свои болиды. Так, первая поменяет текущий болид, созданный по мотивам «гражданского» купе SC430, на гоночную модификацию концепта LF-CC. Вторая компания намерена перейти на машину, походящую от спорткара NSX.
На данный момент подразделение Nissan – Nismo  работает над заряженной версией GT-R, доступного для дорог общего пользования. В этом японцам помогает подразделение формульной команды Williams – Williams Advanced Engineering. Не исключается, что новинку сделают быстрее самого Bugatti Veyron – она сможет разогнаться до 100 км/час за две секунды.