Китайский концепт намекнул на дизайн новых моделей Buick
Почувствовали ли вы чувство дежа вю, услышав имя и, глядя на фотографии нового концепта General Motors Buick Riviera? Если ответ да, то вы, вероятно, помните прототип купе Buick Riviera с автосалона в Шанхае 2007.
Хотя эта разработка и не материализовались в дальнейшее серийное производство , Shanghai GM и Pan Asia Technical Automotive Center совместными усилиями решили освежить концепт и дали ему новую жизнь, представив его в эти выходные на автосалоне в Шанхае2013.
«Новая Ривьера предлагает нам увидеть будущий язык дизайна концептов Buick», сказал президент Shanghai GM Ye Yongming. «С помощью эффективной интеграции передовых технологий, гибких функций и современной эстетики, новая Ривьера знаменует начало новой главы в истории 110-летнего бренда Buick».
Дизайнеры заявили, что облик спорт-кара навеян текучей водой. Особенно ярко это заметно по радиаторной решетке, напоминающей водопад. К слову, и решетка, и головная оптика стреловидной формы в будущем должны стать частью дизайна серийных «Бьюиков» — но в GM не уточнили, идет ли речь о североамериканском модельном ряде, или эти стилистические решения останутся прерогативой китайских моделей.
Впрочем, возможно, что даже во втором случае ультрасовременные «Бьюики» доберутся до США. Альянс GM и PATAC всерьез подумывает о налаживании экспорта произведенных в Китае автомобилей в Северную Америку. Американский концерн планирует к 2015 году в полтора раза увеличить количество китайских дилеров, а объемы экспорта могут достичь 130 000 автомобилей в год. В руководстве GM заявляют, что если увидят экономическую обоснованность такого шага, производителю ничего не помешает наладить поставки за пределы Китая.
Buick Riviera получил роскошный салон, отделанный черным деревом и алюминием, продвинутую мультимедийную систему, способную в режиме реального времени информировать о трафике и погоде. Кроме того, на концепт установлена система активной безопасности, получающая данные сразу с 10 камер и 18 датчиков. Силовая установка концепта предполагает движение как в электрическом, так и гибридном режимах, а аккумуляторы могут подзаряжаться через привычные провода либо с помощью беспроводной зарядки. Также Buick Riviera располагает адаптивной подвеской и интеллектуальным полным приводом. Практически все элементы кузова изготовлены из углепластика. Сам же кузоввв 4,71 м в длину, 1,94 м в ширину,1,41 м в высоту и предоставляет достаточно места для четырёх пассажиров. При этом колёсная база составляет 2,87 м.
