Хэтчбек Audi A1 получил трехцилиндровый мотор

Представители Audi поделились информацией о технических характеристиках модернизированного хэтчбека A1, у которого больше всего новшеств под капотом, что не может не радовать. Итак, помимо старых добрых движков, автомобиль получил новые экономичные трехцилиндровые агрегаты – у бензинового ДВС рабочий объем составляет 1 литр, а у дизельного – 1,4. Мощность первого мотора составляет 95 лошадей, а второго 90 сил. Получается, что Audi A1 – первый в истории Audi автомобиль с трехцилиндровым двигателем.

 
Всего в моторной гамме обновленного Audi A1 насчитывается шесть силовых установок. Это бензиновый ДВС литража 1,4, развивающий 125 либо 150 лошадок в зависимости от форсировки, а также более топовый 1,8-литровый TFSI с отдачей 192 л. с. Еще есть дизельный четырехцилиндровый агрегат с турбонаддувом. Его литраж достигает 1,6 литров, а мощность – 115 сил. Все моторы можно агрегатировать как с механикой, так и семиступенчатым «роботом» S-tronic.
Спортивная версия Audi A1 с шильдиком S1 не получила кардинальных новшеств. Так, она по-прежнему оснащается 230-сильной установкой объемом 2 литра и полным приводом Quattro. Такой автомобиль способен достигать первой сотни за шесть секунд, а максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/час.
Audi A1 2015 модельного года получил другой рулевой усилитель и опциональные адаптивные амортизаторы (можно отрегулировать ради улучшения комфорта либо спортивности, но при этом в ущерб комфорту). Интересно, что базовые версии Audi A1 2015 стали больше походить на версию S1, что весьма впечатляет. У обычной машины есть доработанные головные фары, а области противотуманок получили иное оформление. Задние фонари тоже «приукрасили». Габариты кузова Audi A1 2015 в длину выросли до 3,98 метров (раньше было 3,95).
Audi A1 обновляется уже в третий раз. Недавно немецкая компания представила обновленные модели A6 и Q3.