К 2020 году все ключевые модели Audi станут гибридными

Во время презентации гибридного концепт-кара Audi A3 Sportback e-tron руководитель исследовательского подразделения немецкой марки – Ульрих Хакенберг – расхваливал одноименный прототип настолько, что в итоге назвал его образцовым автомобилем, который послужит примером для создания других подключаемых гибридов. И действительно, с этим пафосом в чем-то можно согласиться. Главное, чтобы машина с гибридным мотором такого типа отвечала потребностям клиентов.
Сейчас немецкий производитель разрабатывает инновационное семейство гибридных установок, которые впоследствии достанутся моделям, построенным на модульной платформе MQB. К примеру, на данный момент инженеры Audi работают над созданием электромотора. Он устанавливается между бензиновым TFSI объемом 1,4 литра (располагается поперечно) и шестиступенчатым «автоматом» с двумя сцеплениями. Модель с такой моторной компоновкой получит только передний привод.
Что касается полноприводных гибридов такого типа, их производство немцы освоят немного позже. И в данном случае электродвигатель придется размещать на задней оси. Кстати, он будет отвечать за движение задних колес.
Интересно, что длинные автомобили Audi, использующие платформу MLB-Evo, планируется тоже оснащать гибридными моторами, причем по вышеописанной схеме (электромотор установят между ДВС и КПП). Такие машины могут получить полный привод электрического типа (когда электромотор вращает задние колеса), либо традиционного механического типа. Подобные авто могут появиться в 2020 году.