BMW X1 2014 года рассекречен
«Паркетный» BMW X1 обновили около года тому назад, а значит до конца конвейерной жизни ему остается не больше двух лет. Это подтверждают и шпионские фотографии новинки, сделанные во время ее прохождения ходовых тестов. Ну конечно же, на первой стадии испытаний автомобиль оказался тщательно закамуфлированным. Экстерьер кроссовера, скорее всего, возьмет некоторые черты от флагманского BMW X5 последнего поколения. Хотя это не особо удивляет, а вот в технической начинке возникает много вопросов.
Как известно, текущее поколение BMW X1 имеет заднеприводную компоновку, от которой новинка должна избавиться – ей на смену придет не фирменный, но зато более простой передний привод. Автомобиль разрабатывается на платформе UKL, которая со временем ляжет в основу BMW 1-Series и MINI Countryman следующих поколений. Интересно, что по технической части грядущий BMW X1 окажется близким с MINI Countryman второй генерации. А значит внедорожных повадок от новинки, как и сейчас, ожидать не стоит.
Из-за смены типа привода силовой агрегат получит поперечное расположение в моторном отсеке. Многие эксперты склоняются к мнению, что кроссовер появится в 2015 году и обзаведется максимум четырехцилиндровыми двигателями и все они получат турбонаддув. Интересно, что в качестве базового движка выступит и вовсе полуторалитровый «огрызок» с тремя цилиндрами. До чего же катится эпоха даунсайзинга!
Не исключается появление и гибридного исполнения BMW X1, причем с возможностью подзарядки аккумуляторов от обычной электросети на 220 Вольт. В данном случае стандартный ДВС будет контролировать задние, а электромотор – передние колеса.
На фотографиях видно, насколько изменились формы кузова внедорожника. Ведь тут и с маскировкой все понятно – машина прибавит в габаритах и колесной базе. Благодаря универсальной платформе, а именно унификации с другими моделями по концерну (1-Series, Mini Cooper), баварская компания сможет немало сэкономить на производстве новинки. Грядущий «икс первый» окажется не только крупнее, но и значительно практичнее соплатформенного Countryman.
